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干式加藥攪拌機,反應池螺桿混合器 污泥攪拌機

簡要描述:

干式加藥攪拌機,反應池螺桿混合器 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì),以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及度準確,每米軸長,大允許偏差為1mm。

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干式加藥攪拌機,反應池螺桿混合器 污泥攪拌機

干式加藥攪拌機,反應池螺桿混合器

特點:

1、構造簡單、運行可靠、無堵塞現(xiàn)象,維護簡便;

2、可以在要求的混合時間內(nèi)達到一定的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,而且水頭損失小,并可適應水量的變化,適用于各種水量的水廠。

構造及工作過程:

JBJ型槳式攪拌機如圖所示,有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅(qū)動裝置組成‘

當原水與混凝劑或助凝劑液體流經(jīng)混合池時在攪拌機的排液作用下產(chǎn)生流動循環(huán),使混凝藥劑與水快速充分混合,以達到混凝工藝的要求。

漿式攪拌機包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅(qū)動部分(電動機、減速機)及連接附件等。

攪拌機驅(qū)動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

(1)減速機

1.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率,小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在的運行范圍內(nèi),減速機能連續(xù)運行。

2.減速機所有的傳動部件都經(jīng)過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩(wěn),噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。

3.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調(diào)整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑,或油泵連續(xù)潤滑。

6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

7.為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜,以及防止當攪拌機運行時齒輪不對中,減速機的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

(2)漿式攪拌機傳動軸

1. 傳動軸用碳鋼管制成。制成后進行退火處理,槳式攪拌機傳動軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無缺損雜質(zhì),以消除它對軸的疲勞強度和耐腐蝕性的影響。軸的線性、垂直度以及度準確,每米軸長,大允許偏差為1mm。

2.動軸的葉輪槽在設計上應考慮葉輪的上下移動,小間距為150mm,葉輪的移動不影響其它裝置。

3.攪拌機軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接,連接充分對中。

4.傳動軸的設計不設穩(wěn)定器,其運行速度限定在*調(diào)和振動頻率的65%以內(nèi)。對臨界速度、扭矩和彎力的計算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。

(4)槳葉

葉片材質(zhì)為碳鋼。

漿式攪拌機漿式攪拌機漿式攪拌機驅(qū)動電機
A.電動機為臥式交流鼠籠感應電動機,其設計、制造和出廠實驗都應符合相應標準,防滴漏型,380V、三相、50HZ,輸出功率保證不超過電動機銘牌上所示功率。

B.電動機在海拔3000m的高度運行,保證能滿足額定功率。

C.電動機的功率能夠滿足攪拌機的特定需要。

5.材質(zhì)及防腐

攪拌機水下部件(軸及槳葉)采用碳鋼材質(zhì)并z做防腐處理。

構造及工作過程:

JBJ型槳式攪拌機如圖所示,有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅(qū)動裝置組成‘

當原水與混凝劑或助凝劑液體流經(jīng)混合池時在攪拌機的排液作用下產(chǎn)生流動循環(huán),使混凝藥劑與水快速充分混合,以達到混凝工藝的要求。

攪拌機的安裝與調(diào)試

a) 安裝前將攪拌軸安裝軸承位置涂黃油(如有軸承);

b) 將機架安裝在混凝土或工作橋上;

c) 安裝減速機;

d) 用聯(lián)軸器將攪拌軸與減速機軸相聯(lián)接;

e) 用緊定螺釘將聯(lián)軸器與兩軸并緊;

f) 安裝槳板(如是多層槳板,其間距可根據(jù)工藝定);

g) 整機運行調(diào)試,注意旋轉(zhuǎn)方向。

干式加藥攪拌機,反應池螺桿混合器

 

 

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